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浙江电瓶车充电桩重量李瑛常去小区附近的一个电动车专用“目的地充电桩”充电，那里有多个交流电慢充车位，停车费也相对便宜。这里的充电桩车位都有地锁，两个车位之间还有地杠分开。车主用扫码，并且按要求输入密码等信息后，地锁就会自动放平，车辆才能开进车位。从地锁放平后，充电桩已经在计算充电时间。当车辆充满电依然没有离开时，充电桩便会开始计算“占位费”。费用的设定标准是按照分钟计费，每分钟6.4元。
共享汽车还有不足之处，使用还不太方便，租车的流程很方便，但是对于老百姓来说，新能源车分时租赁好不好用...

所谓环行智能充电，这是个很时髦的概念。具体应用场景是：在一个社区停车场停放了很多电动汽车，处理单元主动地巡回检测每台车的电池电量，在夜间自动地流将每台车充满。这其实也是一种柔性充电，也需要在社区停车场安装超级充电堆。这种做法的好处是：比交流充电的效率更高，比安装若干个直流充电桩，车主排队等待直流充电的灵活性大，成本也低很多。

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